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减速器的噪音是由运作整个过程中人体内齿轮齿合导致周期性的更替转变力对滚动轴承、罩壳的作用而导致的造成振动。减速器的噪音值是它质量水平的重要标淮。随着着商品国家标准的智能化，现如今对减速器的噪音值也做出了苛刻的规定。下列就减速器的噪音原因及治理谈好多个层面见解，仅作大伙儿参考。
1、罩壳孔加工精度对减速器噪音的危害罩壳孔的精度是指直徑的精度，中心矩的误差，各孔中心线的电机减速器平整度与倾斜度。滚动轴承两侧与减速器罩壳孔的互相配合间隙对滚动轴承噪音导致至关重要，当孔与滚动轴承两侧的间隙小于或等于0.01mm时，就能降低滚动轴承对全部机器设备的噪音伤害。
2、齿轮轴生产加工对减速器噪音的危害齿轮总体方案设计对噪音的危害是尤为重要，设计方案是：提高齿轮的弯曲强度，采用大的变位标值与适当的螺旋角，使齿合标值提升，保证降低噪音的目的。对比淮商品系列产品传动减速机而言，齿轮的制做精度在于着它的噪音值。齿轮的碰触精度对噪音的危害。评定齿轮碰触精度的综合型指标是碰触黑色斑，碰触不大好的r系列斜齿轮硬齿面减速机齿轮其噪音必大。
3、安裝精度对噪音的危害安裝质量对减速器噪音操纵有着马上的伤害。
因此在全部安装设备中注意下述三点：①每个齿轮一切正常，保证 齿合侧隙，电动机轴齿合优质，注意精定位零件的固定不变，避免 齿轮内螺纹的振摆等。②安装滚动轴承时要避免 释放出来不当的敲击，在滚动轴承运输、安裝整个过程中避免 碰撞等。③按要求对减速器传动装置预制构件的清除，避免 在安裝整个过程中对传动装置预制构件的磕磕绊绊。制做精度和安裝精度是减速器导致噪音的两个重要原因。仅有改进生产制造生产工艺，设计开发实行出色的机械加工制造加工工艺，严格执行有关标淮机规定，才能够提高减速器的质量和提升使用寿命。
